Forestazione urbana

Nuovi alberi nelle strade dei quartieri per migliorare la vivibilità della nostra città

Il Comune di Firenze ha pensato ad un progetto che incrementi il patrimonio arboreo e arbustivo della città, costruendo nuove aiuole su marciapiedi, parcheggi, spartitraffico, che siano dotate di alberi e arbusti capaci di apportare tutte le funzioni ecosistemiche oltre all’ombreggiamento delle pavimentazioni asfaltate e dei veicoli in sosta. Si pianteranno oltre 170 alberi, in 10 spazi cementificati, migliorando così la qualità dell'aria e contrastando l'effetto delle isole di calore. La scelta delle nuove piante è ricaduta su specie prevalentemente di origine autoctona, sia spontanee che non spontanee, ma acclimatate, selezionate in funzione della valenza ecologica, del portamento, dell’aspetto cromatico della chioma e dell’adattabilità. Si tratta di specie come aceri, querce e ginkgo biloba.

Le strade interessate sono viale XI agosto, viale Benedetto Croce, via Goffredo Mameli. via Mannelli, Largo Alcide de Gasperi-Lungarno Aldo Moro, via Rocca Tedalda, viale Filippo Strozzi, piazza Mentana, piazza Tasso, via Salvi Cristiani.


 L'intervento nel dettaglio:

Il progetto mira a ridurre l’effetto isola di calore di una delle arterie più trafficate della città e alla razionalizzazione delle corsie carrabili ripensando il viale in due corsie per senso di marcia lungo tutta la sua interezza per una velocità più costante e ridotta e quindi una maggiore sicurezza.  Nell’aiuola centrale saranno piantati 29 nuovi alberi (querce, farnie e lecci) ma anche arbusti ravvicinati per dare qualità d’insieme  e su file diverse in modo da creare prospetti visivi e interesse sulla composizione.

Il progetto prevede l'inserimento di aiuole e alberature per creare spazi di maggiore respiro da destinare alla socialità dei residenti, prevedendo marciapiedi che combinino lo spazio di percorrenza con aree pedonali più ampie. L’intervento si configura come una sorta di piccolo ‘boulevard’ in cui le infrastrutture di mobilità dolce si uniscono a spazi ombreggiati creati per poter sostare e socializzare. In totale i nuovi alberi saranno 34 (aceri, querce, peri chanticleer e spino di giuda) 

 

Il progetto prevede la risistemazione dei due parcheggi di forma triangolare che compongono le aree di via Goffredo Mameli, lato via San Gervasio e via Sette Santi. Attualmente sono prive di alberature e completamente circondate da edifici residenziali e commerciali. Si prevede la piantumazione diffusa di alberi al centro di aiuole triangolari e rettangolari a raso, attraverso la riconfigurazione degli attraversamenti pedonali e della distribuzione funzionale dei parcheggi. La nuova distribuzione pedonale permetterà il miglioramento della circolazione e l’abbattimento delle barriere architettoniche. Nello specifico l’intervento prevede la messa a dimora di filari composti da alberi di prima grandezza: 10 aceri e 28 arbusti in via Sette Santi e 12 querce e 26 arbusti in via San Gervasio. Per favorire l’ombreggiamento delle persone in attesa alla fermata autobus presente in via San Gervasio verranno messe alberature e panchine sugli spazi adibiti a marciapiedi.

Il progetto prevede la piantumazione di nuovi alberi davanti alla stazione di Campo di Marte e la riorganizzazione di posti auto, moto, bici e stalli di sosta taxi. Al momento nella zona c’è solo un albero e verranno piantati dieci Ginkgo Biloba La nuova distribuzione pedonale permetterà il miglioramento della circolazione e l’abbattimento delle barriere architettoniche. Gli stalli di sosta passano da una configurazione a lisca di pesce ad una configurazione in linea con nuovi spazi anche per le biciclette.

 

Il progetto prevede la piantumazione di 10 nuove alberature in luogo di altrettanti posti auto su Lungarno Aldo Moro e 5 nuovi alberi in Largo De Gasperi. I nuovi alberi saranno Ginkgo Biloba. La zona è attualmente priva di alberature e adibita a parcheggio. Si predispone anche la realizzazione di un’aiuola verde con arbusti in prossimità dell’incrocio tra Lungarno Aldo Moro e Largo Alcide De Gasperi.

 

Il progetto di riqualificazione a verde riguarda la zona di spartitraffico-rotatoria posto in prossimità dell’incrocio con via Aretina e consiste nella realizzazione di aiuole alberate posizionate sul nuovo cordolo centrale, che risulta allargato a 1.50 metri, e sulle zone di estremità della rotatoria, senza riduzione di posti auto. Le aiuole saranno delimitate da cordoli in calcestruzzo. Verranno piantati 5 alberi e 30 cespugli. Gli alberi, della specie Ginkgo Biloba, saranno inseriti in modo da favorire l’ombreggiatura delle auto in sosta durante l’arco della giornata. 

Il progetto prevede la realizzazione di un’aiuola alberata con cordolo perimetrale in acciaio Corten al centro della piazza, la piantagione di quattro alberi di Ginkgo Biloba e l'installazione di arbusti. Si prevede, inoltre, la creazione di un’area verde attorno al “Monumento dei caduti della battaglia di Mentana” con possibilità di sosta grazie all’inserimento nel contesto cittadino di panchine architettoniche, sia in acciaio che in legno, oltre che fioriere.

Il progetto prevede la realizzazione di un’aiuola alberata con cordolo perimetrale in acciaio Corten al centro della piazza, la piantagione di quattro alberi di Ginkgo Biloba e l'installazione di arbusti. Si prevede, inoltre, la creazione di un’area verde attorno al “Monumento dei caduti della battaglia di Mentana” con possibilità di sosta grazie all’inserimento nel contesto cittadino di panchine architettoniche, sia in acciaio che in legno, oltre che fioriere.

La zona oggetto di intervento consiste in un’area di parcheggio asfaltata e priva di alberature, posta a Sud Est di piazza Tasso, compresa tra l’area verde della piazza stessa e Viale Petrarca, arteria stradale ad intenso transito veicolare. Il progetto prevede la realizzazione di un’aiuola alberata con cordolo al centro dell’area parcheggio ed un’aiuola alberata posta a Nord-Est. Verranno inserite nuove querce (5 alberi centrali e 1 albero a N-E) ad interasse adeguato, intervallate da arbusti. Oltre a un vantaggio in termini di decoro della piazza e ad una percezione più gradevole del contesto, gli elementi vegetali concorrono a garantire la delimitazione degli stalli di sosta centrali, migliorando l’organizzazione della zona grazie alla presenza di una macchia sempreverde composta da arbusti ed alberi, che garantiranno l’ombreggiamento dell’area e contribuiranno a ridurre l’effetto isola di calore.

Le aree interessate dal progetto hanno inizio in via Salvi Cristiani all’altezza dell’Istituto Comprensivo Coverciano ed arrivano fino a via Ferdinando Martini, proseguendo poi fino all’incrocio con via Manni. Il progetto consiste nella realizzazione di aiuole alberate posizionate su un nuovo cordolo verde che sostituirà quello esistente,  per favorire l’ombreggiatura delle auto e della zona del mercato durante l’arco della giornata. Nel tratto di via Salvi Cristiani compreso tra via del Clasio e via del Bargeo le posizioni dei posti auto a centro strada e del nuovo cordolo verranno invertite rispetto alla configurazione attuale per risolvere le interferenze con i sottoservizi ivi presenti. In totale saranno piantate 33 querce.

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